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| 信件类型： | 留言 |
| 信件标题： | 城市交通管理的建议 |
| 信件内容： | 增设人行横道建议的回复“晋陵路广场大道路口南侧之前是有人行横道线的，因为红绿灯相位问题，放行行人过街和机动车左转存在放行冲突，存在安全隐患，为了保证行人安全，故把南侧人行横道线取消。”此处为消除安全隐患保证行人安全把南侧人行横道线取消，是否只有“取消人行横道”这一方法才能保证行人安全呢？如果简单的思维，没有人走肯定是不会有交通危险的。但是在城市的交通管理中，应全方位考虑路权问题，甚至更应向行人和非机动车倾斜。这种表面是为保障行人安全，实际上直接剥夺了行人从这里走的权利！请问孰轻孰重？ 建议： 方案一：可以采用分段式过马路，在中间设信号灯控制。由南向北方向车辆方向时，行人可以从西至道路中间等待，由北向南车辆放行时，行人从中间至马路东侧。这个方案需要马路中间加个小的等候区。 方案二：适当减少机动车通行时间，让行人在南侧过马路。（机动车多等待45秒左右的时间，此处行人也可以通过马路了）。 以上建议也许有考虑不当之处，相信交管部门群策群力，从更专业的角度提出两全的管理方案。 |
| 留言时间： | 2018-02-23 |
| 回复时间： | 2018-03-01 |
| 回复内容： | 感谢您给我们的来信。针对您反映的情况，公安机关进行了认真核查，现将有关情况答复如下：晋陵路广场大道路口处在晋陵路龙城大道路口北侧，晋陵路由南向北以及龙城高架下高架右转车辆在此相汇，导致交通流量极大。您提出的两套优化方案，单独从行人出行方面考虑，确有可取之处。但若综合考虑机动车通行，会导致路口通行能力下降，引发局部交通拥堵，甚至影响高架通行畅通。现有方案取消了路口南侧斑马线，行人统一到路口北侧绕行，虽然带来了一定程度的不便，但来回绕行距离在百米以内，并非不可接受。综上，感谢您提出的优化方案，但目前而言暂不建议对该路口进行调整。感谢您对交通管理工作的关心和支持！ |
| 回复单位： | 市公安局局长办公室 |
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