去年以来，江苏省常州市公安局武进分局交警大队深入推进“苏警数智”行动，倾力打造“智出行云管家”品牌，通过前瞻性出行引导、精准性违法劝阻、立体化数智伴行“三项举措”，以智慧赋能推进交管工作，严密交通安全防控体系，提升公安交管新质战斗力。

先行引导让服务更有温度

武进交警大队坚持问题导向，综合运用传统视频监控、微波雷达与互联网企业数据，动态监测交通变化，着力破解交通堵点、难点、痛点及瓶颈问题。

“我们实时研判分析武进全区重点道路和主要节点、区域拥堵延时指数和车速，继而推演出节假日景区、商圈、交通枢纽等13个易堵区域的交通态势，提前部署警力，做好应急准备。”常州市公安局武进分局副局长马承介绍，他们通过打造集拥堵发现、处置和反馈等闭环流程的智慧交通拥堵处置系统模块，在拥堵形成后，可以及时实施干预。

武进交警大队通过碰撞历史同期路况数据，精准预测近期易堵地点和时段，搭建“智能信号灯监测”平台，创新采用“触发式”和“行程记录式”提醒方式，将监测到的车流变化、天气影响、道路施工、管制路况、交通安全设施等情况推送给指定路段、特定范围或固定行程的驾驶人，以便驾驶人做到“心中有数”，灵活规划出行路线、合理安排出行时间，保障道路交通安全畅通、有序。

他们还启用多功能劝导机器人在路面巡逻，对骑乘电动自行车不戴头盔、闯红灯等交通违法行为进行劝导，提醒驾乘人员安全文明出行。今年以来，通过“监测+劝导”，辖区重点区域戴盔率从55%上升至89%。

精准劝阻让监管更有力度

为服务一线实战应用，实现警务效能倍增，武进交警大队不断加强数据研判分析和产品模型研发，梳理全区失驾人员，通过平台研判，筛选有驾驶行为的失驾人员，并推送告知短信，提醒失驾人员停止驾车。“我们对持续存在驾驶行为的失驾人员，按驾驶频次进行分级建档列管、指令查处，通过对多人的拘留处罚和定点宣传，失驾人员再驾比例下降60%。”武进交警大队副大队长沈雷说。

他们充分运用大数据进行关联分析比对，开展行人和非机动车违法行为非现场抓拍，在统一进行违法短信提醒的基础上，实施分级分类处置。“我们在重点学校周边道路开展不戴头盔违法行为监测，定期将监测结果推送相关学校和教育部门落实教育管理。”沈雷介绍，他们对违法次数较多的人员、交通违法人员较多的单位或地区，通报所属辖区交警中队，交警上门集中教育处罚。

武进交警还对工程运输车闯红灯、疲劳驾驶、货车载人等严重交通违法行为开展大数据监管，精准发现、定点查处，先后开发、上线了“无牌车轨迹、号牌分析”等多个违法分析模块、模型，实现全天候对交通要素的自动识别，提取违法行为人员、车辆信息并推送提示信息，提升交通安全隐患精准预见与高效管控能力。

“数智伴行”让治理更有精度

2023年，武进交警大队牵头制定《武进交警无人机应用工作规范》，成立“阳湖飞鹰”无人机战队，组建11个飞行小组，开展多轮次的集中培训和试飞训练。他们在重点区域空中巡逻、重大活动现场空中安保、节假日重点区域空中监管和执法空中支援、喊话宣传、事故现场处置、显性违法行为采集劝导等方面开展常态化工作。

武进交警大队开展“数智交通巡防终端”无人车应用探索，利用自动驾驶技术，结合移动抓拍、语音输出设备，实现自动巡逻、视频传输、违法发现、设施巡检、喊话提醒、一键报警、应急物资紧急运输等功能。“我们在太湖湾音乐节等重大活动中，用无人宣防车替代铁骑队承担部分路段巡逻工作及路口宣防工作，大大降低了路段警力的工作压力。”沈雷说。

去年以来，武进交警大队搭建“绿波效果实时监管平台”，通过全量数据开展对绿波路段运行效果多指标全天候监管，通过对平均时速、停车次数、排队长度进行监测，快速识别降效路段，推出定制化绿波绕行通道，实现区域交通流量的均衡。

针对易发生事故路段，他们开启绿波“安全模式”，全面实现“短绿波”“慢绿波”设计，对城区路段，按“三绿一红”减少抢黄灯、闯红灯发生几率。数据监测显示，武进城区57个重点路口开启安全模式后，重点道路事故率下降40%，电动自行车闯红灯下降18.7%。