“交通管理既要懂技术，更要懂城市、懂群众。”

从BRT快速公交网络到高架快速路体系，从轨道交通建设到老城厢改造升级，在江苏常州城市交通迭代升级的每一个关键节点，都活跃着一个坚定的身影——常州市公安局交通管理支队交通秩序管理大队大队长谢鑫鑫。

今年40岁的谢鑫鑫，自2006年投身公安交通管理工作以来，始终把马路当战场、把民意当指令，在交通组织优化、信号配时创新、民生交通改善的赛道上深耕不辍。他多次获得荣誉，并入选江苏省城市道路交通精细化管理提升工作指导专家组成员。

精准施策的“畅通设计师”

“交通管理既要懂技术，更要懂城市、懂群众。”这是谢鑫鑫常挂在嘴边的话。作为深耕交通精细化管理领域的“技术尖兵”，他始终秉持“数据赋能、微改精调”的治理理念，把抽象的交通流量转化为具体的优化方案。18年来，他牵头开展321条道路、807个交叉口交通设施优化工作，创新设置“智能哨兵”86套、“红月亮”警示区316处、“Z字形”斑马线89处，试点导流机器人、灯光投影协同警示系统等一批前沿设施，用科技手段为城市交通“舒筋活络”。

针对中心城区拥堵难题，他创新运用“无人机巡航+大数据分析”模式，精准定位44处核心堵点，推出“潮汐+可变车道”“左转车道右置”“时段性借用BRT车道”等系列组合拳，使部分路段通行效率最高提升27%。

在他主导下，“预见龙城”交通研判平台应运而生，城区信号灯路口联控率、主干道协调控制率均突破90%，47条通勤走廊实现分时段绿波控制，“假期模式”“施工模式”等定制化信号方案，让市民切实感受到“管理无感、舒适有感”的出行体验。

心系群众的“民生店小二”

“停车难不是小事，而是关乎群众幸福感的民生大事。”参加交管工作以来，谢鑫鑫始终将群众需求作为工作的出发点和落脚点，在停车治理、校园交通、医院疏堵等民生领域持续发力。针对老小区停车痛点，他推动128个小区外围道板退红线改造，规范设置停车泊位13071个；借助大板房改造契机，将闲置空地变身临时停车场，新增泊位6312个；在61个老小区周边施划5088个夜间限时泊位，让“晚归有位停”成为常态。

为让停车更智慧，谢鑫鑫主导建设智慧停车综合管理服务平台和“常州停车”App，对接1312家公共停车场、25.04万个泊位，实现“在线查询、预约停车、无感支付”全流程便捷服务。一系列民生举措的落地，让常州“交通健康指数”连续7年稳居全国同类城市第一方阵，也让“民生交管”成为常州的一张温暖名片。

文体活动的“秩序大管家”

近年来，随着常州各类文体活动不断“出圈”，大型活动交通安保带来的压力，不仅考验着公安民警的统筹协调能力，更考验每位民警的责任担当。为此，谢鑫鑫始终以“零差错、零事故”为目标，成为各类重大活动的“交通护航员”“秩序大管家”。从高考中考到凤凰传奇、李荣浩等大型演唱会，从“一袋牛奶的暴走”到各区半程马拉松，从新龙生态林音乐节到长荡湖音乐节，每一场活动背后，都有他实地调研、反复推演的身影。

在新龙生态林音乐节安保期间，谢鑫鑫和同事们动态微调铁马摆放等管控措施15次，针对重点路段、接驳点，制定“近端疏导、远端分流、多点管控”策略，安排12辆公交车在22个接驳点循环接驳，有效解决乐迷从停车场到音乐节入口的“最后一公里”问题，确保交通组织“忙而有序”。

“苏超”联赛第11轮期间，针对前期复盘发现的非机动车停放难和二次过街拥堵问题，谢鑫鑫充分利用市政府东侧绿地和大剧院东侧空地，挖掘1500个非机动车停车泊位，并在市民广场和奥体中心地铁站闸机口设置引导标牌，配合安保人员手持高音喇叭引导球迷从晋陵路东侧出口出站，优化了大型活动期间行人过街通行秩序。